家用为什么不买mpv(家庭用车选suv还是mpv)

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家用为什么不买mpv(家庭用车选suv还是mpv)

本文为大家介绍家用为什么不买mpv(家庭用车选suv还是mpv),下面和小编一起看看详细内容吧。

我开过GL8 和Odyssey。奉劝想买MPV当家用车的朋友三思。不要一时冲动花近30万去买一台MPV。最后只能尘封在车库里。

MPV不就是面包车吗?小时候,我也是这么想的。觉得这种车不好看,不够高,心里挺排斥的。

毕业后在公司工作时,经常开着公司的GL8出门办事,对MPV的观感和体验也发生了变化。平时看电视看新闻,看一些名人或知名人物在香港或内地旅游,经常乘坐MPV,如埃尔法、奔驰威霆。

然而,当我花了将近30万元,真正拥有了一辆属于自己的MPV时,才发现自己能用上的机会真的很少了。工作忙,老婆觉得gl8在家太不方便,宁愿开飞度也不开。我们在买车的时候,往往习惯于考虑好处,却忽略了它是否适合自己,所以做出了错误的决定。

MPV可能会给我们带来五大烦恼,作为家用车,它并不适合几类人群。只有深思熟虑后做出决定,才能享受MPV带来的乐趣。

烦恼一:经常被借车,借或不借,让人进退两难

买了MPV后,越来越多的熟人开始借车。在找我借车的人中,有的是同事,有的是亲戚、朋友、邻居。

借了很多车之后,我也学会了拒绝普通朋友。但是当你遇到非常熟悉的人,尤其是亲戚和好哥们的时候,有时候因为人情和关系,很难拒绝。有时其他人确实迫切需要它。记得有一次,邻居家的一位老人生病了,不得不紧急送往医院。这种情况总不能说不借吧?

作为车主,我们更加珍惜自己的车。但是如果你借车,有些人素质低一点,脏了就不给你洗车;不告诉你。这让人觉得比较麻烦。

还可以借车

去的时候,我们的内心也会有一点提心吊胆,并祈祷他们一路平安顺利。毕竟车子借给别人后,别人一旦发生交通意外,我们车主也可能要负责任的。

但是,能找得我们借车的都是亲人、熟人居多,不吉利的话也不好意思和他们说。有个MPV,面对被借车之时,会是一个进退两难的烦恼。

烦恼二:?有时候会被他人误解为开车司机

开个MPV出去,尤其是奥德赛或gl8,有时候车主会被当作单位开车的专职司机,这是一些人对MPV先入为主的主观印象。因为很多有实力的单位,会买这两种车来做公司的接待业务用车。

我开MPV出门的时候,就遇到过一些例如被保安物业截停,对车进行检查,对我进行盘问的尴尬情况。有一次,家里小区新来的保安,也把我拦了下来,让我登记资料,让人哭笑不得。朋友聚会时有时候也会被开玩笑,被同学问我开车一个月收入有多少,单位的待遇好不好。

当然,这些都是一些小事。毕竟车是自己开的,好不好也只有自己知道。

?烦恼三:定价太高,一辆高端的MPV价位要近百万,不是一般家庭能消费得起

便宜一点的MPV,例如几万元的五菱宏光、长安之星这些,本质上不算真正的MPV,也没有MPV的舒适性。

买MPV当家用车的人是冲着它的舒适性而去的,但是一辆上档次的舒适性高的MPV不是普通人能消费得起的。

进口的高端MPV

雷克萨斯LM,指导价116.6-146.60万,实际车主提车落地价在200万左右;

埃尔法,指导价81.9-92.0万,实际提车价已经到达100万级别;

奔驰V级,指导价47.80-62.98万;

进口的高端MPV价格很高,有的提车还要加价几十万。而市面上比较主流的例如别克gl8、奥德赛、艾力绅等,落地价也要去到20多30万。

入门级的没有太多舒适性可言,失去了购买它的初衷。而高端一点,价位又比较好,对于家用车来看,有这个预算,实际上可以买到很多舒适的轿车或者SUV了。

烦恼四:用车成本偏高,作为家用车没有普适性

多数人买家用车,首要考虑的还是省油省心、保养便宜的车子。正所谓,过起日子来,能省一点是一点,小数怕长计。

同级的MPV车身会比轿车重,加上好一点的MPV排量一般都在2.0t以上,开起来油耗并不低。像gl8,百公里油耗10升左右,显然不适合多数人用来当家用车。

MPV的保养费也不便宜,30万级别的车子,开三年6万公里左右,保养费也要去到1万多,一年也要四五千。而普通人追求的家用车,每年保养费一般要求是一两千的。

至于维修,进口MPV的零件价格昂贵。不是进口的,如果是冷门车型,零件也不好找,修汽车,既要较大花费,也要消耗很多时间。

所以说,MPV作为家用车没有普适性,在油耗保养维修等方面,不符合大众对家用车的需求。

?烦恼五:功能上用途多,实际上作为家用车的话很局限

MPV本身的定义是多功能用途汽车,但在实际中,如果当作家用车的话使用起来很局限。

在家用车中,日常使用的常见场景是开车去上班、接送小孩上学、去市场买菜等,而开车的很多时候也是家里的女人。

我们一个人上下班的时候,没必要开个MPV去吧?一个人外出买菜,办点小事,也用不上MPV。至于家里的女人接送小孩,一辆普通的轿车就足够了。

虽然MPV既能当轿车开,也能搭载多人出行旅游,可惜在一般的家庭中MPV的使用很局限。

?MPV常被吐槽的几点总结

1,买前觉得好,买后用不到。计划赶不上变化,普通的家庭很少有一年能去10多次旅行的。还不如需要用的时候,租一辆即可。

2,定位定价太高。缺少10~20万的价格区间的合资车选择,稍微好一点的都要25万以上。

3、第三排空间很局促,前排坐满4个大人后,只能把小孩子放后排,但是又担心后排没大人陪着小孩子不安全。

4、车的台阶高,老人家上下车不方便。

5、车身太长太大,停车不方便。一般的中型MPV长度超过5.1米,比轿车的4.8米长了很多。停车时发生剐蹭的机会也增加。

6、常被人当作职业司机。

7、常遇到被问借车的烦恼。

?什么人才适合买MPV当家用车?

如果要想买一辆MVP来作为家用车的话,必须要谨慎考虑的。

第一,家里本来就已经有车了,想买多一辆车来改善生活的。如果家里没有其他车子,MPV并不适合家里的第一辆车的角色。

第二,家里人口比较多,自己也确确实实有时间经常陪他们去玩。在自己事业稳定,时间安排也比较自由的情况下,才能考虑买MPV。

第三,经济条件很好,对使用一辆MVP是毫无压力的人。MPV带来的舒适和优点,需要很高的经济条件来支持的。例如买一辆雷克萨斯LM,光车子就要200万,请司机、保养、维修等都是一笔很大的收入。

第四,自己本来就是做生意的,买了MPV之后,即使家用用得少,也可以当做公司的专车来使用人。

写在最后:?

为什么家用车很少买MPV?个人认为,主要还是经济和时间的限制。

MPV在家用场景中使用的频率并不高,加上又不便宜。对主流的家用车消费者来说,他们买车的预算很多都在8到20万这个幅度,考虑的主要因素是便宜、省油省心。

如果有更多10万左右就能落地的MPV,或许会有不少人还是会选择MPV当家用车的。否则还不如买个五菱宏光、东风风神等面包车。又便宜,又能载货致富!

MPV要普及到家用车去,寄望合资车能便宜一点基本是很难的。我倒是看好国产的车企能做出更多性价比高一点MPV,类似五菱凯越或者传祺gm8这类。同时能不能让国人接受,还得用技术来说话!

好了,家用为什么不买mpv(家庭用车选suv还是mpv)的介绍到这里就结束了,想知道更多相关资料可以收藏我们的网站。

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