国产和合资车的差异(国产车和合资车的区别,国产车与合资车主要差距在哪里)

本文为大家介绍国产和合资车的差异(国产车和合资车的区别,国产车与合资车主要差距在哪里)，下面和小编一起看看详细内容吧。

“买国产车请三思，不然会后悔的！国产车行业落后几十年，根本不是合资车的对手，别说容易坏，就是开车真丢人！”我朋友的父亲说。

我朋友的父亲是一个10年前开国产车的男人。他开的是比亚迪f3。曾经有人问他，“为什么你的卡罗拉车标和别人的不一样？”；他也被酒店保安拦住了。不允许他开车进入停车场；校友会上也被同学冷落，酒桌上给安排和夹角……至于质量，车子早就垮了，成了一堆废铁。不值1000元。

为什么会有人看不起国产车？

10年前，在一些人眼里，国产车成了不值一提的车主。再加上当时的外资汽车把技术藏得严严实实，国产车企发展举步维艰。

我是在广汽本田工作的老兵。我曾经问过他：“你们公司的地球梦发动机技术那么先进，我们为什么学不会？”他回答说：“技术是日本人掌握的，我们不能碰边”！

没有技术，国产车企只能自己摸索。生存和盈利是企业的第一诉求。国内车企也走过了一些不同的道路，比如“模仿”！

国产车的模仿能力让人吃惊。众泰仿保时捷，外观基本90%相似。刚上市的时候，谁开众泰，谁就是真正的保时捷，就会让人傻眼。离谱的是，有人还发布了如何区分这两款车的攻略。

国产汽车起步晚，我国汽车工业技术获取困难。另外，早期山寨车很多。所以当时的国内车企只能从15万以下的低端车入手。汽车市场竞争。这些因素加在一起，让人觉得国产车不如外资车。

有时候会先入为主认为国产车不好。一旦你觉得国产车不好，不管你说什么都很难改变他的主观印象！比如汽车底盘生锈了，他会觉得换成合资车就不会生锈；

看不起国产车，是因为一些人还停留在10来年前的思维，再加上自己心理在作怪！

第1种：国产?车?就是?容易?烧机油?。车主说?，我?的?2015款?力帆?1.8L CVT舒适型?，开了?不到?10万?公里?就?冒?蓝烟?了?，维修厂?师傅一看?，说?烧机油?了?。这车?太不?可靠了。后来?换了?日产?轩逸?，开了?三年?了?，一点问题?都没有?。

第?2种?：国产车?就是比?合资?车??容易?生锈?。有车主说?自己?的?宝骏?，开了?不到?3年?，底盘?悬挂、?车门?缝?金属?早已?锈迹斑斑?，比?家里?的?老?捷达?生锈?得?更严重?。后来?换车?，就?不再?考虑?国产?了?，还是?觉得?大众?靠谱?。

第?3种?：国产车?的?底盘就是?不舒服?。有?车主?说?自己?以前?开?过?老款?的?比亚迪、?吉利?等车?，底盘调教?得?很差?，过弯道?、颠簸?路面?和?面包车?一样?，后面?换了?本田?CRV，感觉?合资车?的?底盘好?很多?。

第4种?：国产?车?就是?异响?多?。有?车主?反映?，自己?以前开?众泰?的?，不到?半年?车里?就?出现?各种各样的?异响?，“吱吱?”的?声音?都?不知道?在?那里?传出来?的?，4S店的?售后?态度?也差?，也说?搞不好?，让?忍着?来?开?，后来?换了?合资车?就?没?这个?异响?问题?了?。

第?5种?：国产车?开3年?可以?，3年后?就会出现??各种?毛病?和?故障?。有?车主?说?，自己?开?过不少国产车?，基本?前?3年?还是?可以的?，但是?一到?3年?过后?，就会?出现各种?故障问题?，被?烦?到?没?心情?。还不如?买个?卡罗拉?来得?实在?，开?8年?都?没?没?什么?大问题?。

总结?起来?，很多?车主?以前?开过?国产车?后来?再?开?合资?车?，吐槽?国产?车?差?，原因是?曾经?被?伤害?过，或者?一开始?开的?是?三五万?的?国产?车?后来?换了?10多?20万的?合资车?，也?刚好?后来的?合资车?没?有?发生?太大?的?质量问题?。

在?这里?，我?不得?不?说一下?自己?的?观点?：首先?，说?国产车?和?合资?车?区别?很大?的?人?，是?停留在?几年前?的?时间了，当时?客观上?国产车?的确?普遍?不不如?合资车??；同时?，一开始买?便宜的?国产车?，后来?买的?是?价位?更高的?合资车?，根本?没?可比性?；最后?，是因为?有了?第一次?的?买车?经验?，第二次?买?合资车?的?时候?也?会?规避?第一次?出现的?问题?，挑选?同类?问题?少?的?合资车?。

首先，我们不能再迷恋合资车的那个车标，抛开车标附加的价值不谈，我认为国产车在很多方面已经不输甚至是超越了合资车！

变速箱：长城汽车自主研发的7速双离合变速箱，被称为“全球十佳变速箱之一”，而使用这套变速箱的哈弗H6，长年高居SUV销量榜首位，这就是一个很好的证明。而奇瑞、长安也自主研发出变速箱，质量也能达到合资车的水平！

发动机：国产?车?自主??研发的??发动机?实力?比较?强的?有?长城?、奇瑞?、吉利?等?公司?。长城?发动机?被?评为?“年度?十佳?发动机?”，奇瑞?的?一些?发动机?在?热?效率?方面?的?性能?不输?大众的?EA888发动机?，例如?它?的第三代??1.6T发动机?。

底盘：国产车里面底盘做得越来越好的有奇瑞、观致、长城、长安、吉利等。在这些品牌中，一些是靠自主研发的努力做出的，一些是收购外企后共同研发，无论怎么国产品牌车的底盘都今非昔比。

空间、内饰、配置：这个?不用多说?，现在?同价位?的?车?，在?尺寸空间?、内饰?用料?、配置?上?完胜?合资车?。一方面是?由?国产车?对?合资车?采取的市场??战略?定位?造成?，另一方面?是?合资车?感受?到了?来自?国产车?的?竞争压力?，不得不得?减配?，降价?来?应对?。

性能、?操控驾驶：国产?车?目前?主流?的?车型?很多都是?10万?左右?或?以下?，谈?论?这个?本来?没有?太大?的?必要?。因为?10万?左右的?车?在?属性上?本来?就是?代步?、家用车?，说什么?运动?性能?那就?有点?过分?了?。

非要?较真?，说国产?车??性能?、驾驶?操控?不如?合资?车?的?话?，其实?也是?不对?的?。领克?03作为?偏?运动?性?的?紧凑型车?，在?懂?车帝?的?各项?性能?测试?中?，也?不输?大众奥尔夫?、本田思域?，尤其?是?舒适性?。而?比亚迪?唐?、比亚迪?汉?等?新能源车?，在?性能上?也比?很多?合资车?好?。

国产车和合资车的区别，如果放在以前，很多人会觉得国产车就是不如合资车，包括没合资有门面、三大件不如合资车、故障率比合资车高、没合资车保值、性能不如合资车等。

但是，那是过去了。我们?要?客观的?看待?这个?问题?。国产车?其实?一直?在进步?，也越来?越多?的?年轻人?选择?国产?车?。毕竟?事实?摆在?那里?，国产车?起步晚?，要?在?市场?上?赶上?合资车?，那么?它的?性价比?就会?做得?比?合资车?高?！既然?国产?车?的?性价比?更高?，我们?有?何必?要?选?合资?车?？

现在来看?，国产?车?和?合资车?更多的?区别?来源于?固有?的?思维?以及?先入为主?的?心态?。说国产?车?易生锈?的?，其实?以前的?宝马?3系?也?易生锈?。马自达?阿特兹?也有?异响?严重?的?问题?，以前的?德系车?也?容易?烧机油?，法系车?也?修?到?你烦?，美系车?油耗?也高?，日系车?用料?也?薄?……不是?合资车?就?一定?香?，也不是?国产车?就?差?。

那么，假如现在买车，你会选国产品牌领克，还是选合资的本田思域？

好了，国产和合资车的差异(国产车和合资车的区别,国产车与合资车主要差距在哪里)的介绍到这里就结束了，想知道更多相关资料可以收藏我们的网站。