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事故原因需要科学评估,不能一概而论。造成波音737事故的因素很多,包括机型设计、机组操作不正确、维护不善、发动机故障、起落架故障等诸多原因。20年来,波音737系列飞机共发生23起事故,伤亡惨重。有分析指出,这一系列飞机事故大多与其机型的特殊设计有关。
波音737CL的方向舵设计曾经有过重大缺陷,在极端温差下可能会卡死甚至完全反转。这一缺陷导致了美国联合航空公司585航班、美国航空公司427航班和东方航空公司517航班的空难。
根据波音公司公布的全球商用喷气式飞机飞行事故统计,从1959年到2013年,波音737系列飞机共发生163起飞行事故。第一代波音737共发生108起飞行事故;第二代波音737发生37起飞行事故;第三代波音737共发生14起飞行事故。其中,撞车和死亡人数约占一半。在过去的十年里,波音737已经坠毁了11次。
2018年印尼狮航空难和2019年埃塞俄比亚空难后,多国禁止并停飞所有波音737MAX机型。
在中国,波音737Max系列自2019年起禁飞三年,直到去年12月,波音737Max才在中国拿到适航指令。波音公司目前正在寻求解除来自中国的飞行禁令,但截至2022年3月24日,中国民用航空局尚未批准,也没有关于何时能恢复在中国飞行的消息。
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